小鹏G9全面升级：智能驾驶、双腔空悬全系标配，开启新智能出行时代

小鹏G9：智能出行新标杆

　　 3月6日消息，小鹏汽车今日发布了全新小鹏G9官图。

　　 小鹏汽车董事长何小鹏指出，新款小鹏G9在各方面改进了66项细节，并且，作为小鹏的旗舰车型，G9配备了小鹏最新的智能技术和最先进的整车电子电气架构。

　　 具体来看，小鹏G9前脸下方的进气格栅改为了点阵式设计，车身新增了蓝色和白色搭配黑色车顶的外观颜色选择，内饰方面除了提供晨辉棕和气宇灰之外，还加入了全新的月影咖配色。

　　 大灯下方取消了激光雷达配置，改用了AI鹰眼摄像头作为智能驾驶传感器。此外，G9在两侧外后视镜新增了智驾小蓝灯，现有车主将有机会通过硬件OTA进行升级。

　　 在车辆的驾乘舒适性和底盘操控及电池部分，小鹏G9的升级极具诚意。

　　 前舱采用仪表屏+双联屏设计，方向盘改为X9同款，并升级为电容方向盘，车主今后在使用智驾功能时，体验感会更好。

　　 全新G9车型不仅标配了全车座椅的加热、通风和按摩功能，而且在车门控制区域还配备了实体按键，方便用户一键启动这些舒适配置。此外，针对一些车主非常期待的功能，如电吸门和后备箱脚踢开启功能，全新G9也做到了全系标配，大大提升了用户的便利性和豪华体验。 这样的配置无疑让全新G9在市场上具备了更强的竞争力，特别是在豪华与科技感的结合上，它展现出了不俗的实力。这不仅体现了汽车制造商对消费者需求的深刻理解，也在一定程度上推动了整个行业向更加人性化和智能化的方向发展。

　　 智驾方面，小鹏G9全系免费标配图灵AI智驾，拥有508Tops算力的双NVIDIA DRIVE Orin智驾芯片、26个感知硬件。搭配AI底盘，小鹏G9可对路面进行提前感知和前馈控制，实现预瞄功能。

　　 目前，小鹏的高阶智驾与华为ADS同属第一梯队，但华为的高阶智驾需要付费选装，两者对比，小鹏免费全系标配高阶智驾更显诚意。

　　 全新G9的底盘硬件配置同样非常出色，全系标配了Vibracoustic威巴克双腔空气弹簧，其刚度调节范围超过50%，并内置了倍适登DampTronic智能可变阻尼减震器。底盘支持5级高度调节和3级软硬调节，同级别中很少有车型配备双腔空气悬挂系统。

　　 车辆搭载博世IPB全湿式线控制动系统、液压衬套。采用前双球节双横臂悬架+后五连杆悬架，刹车也升级为四活塞固定卡钳，底盘硬件配置比肩BBA、保时捷等百万级豪车。

　　 车身尺寸上，全新小鹏G9的车身尺寸为长度4891mm、宽度1937mm、高度1680mm，轴距达到2998mm，与现有车型的数据基本相同。

　　 电池方面，全新G9配备了79度和93.1度的磷酸铁锂电池包，提供了两种动力选择：258kW的单电机后驱版本以及前后分别配备165kW和258kW的双电机四驱版本。根据CLTC标准，其续航里程分别为625公里、680公里和725公里。 在我看来，G9在电池技术和续航能力方面展现了非常强的实力。特别是93.1度的大容量电池版本，不仅在续航里程上达到了700公里以上的水平，而且还能提供强劲的动力输出，这对于追求高性能和长续航的消费者来说无疑是一个很大的吸引力。此外，多样化的动力配置也使得用户可以根据自身需求进行选择，这一点非常贴心。

　　 目前，小鹏G9目前在售车型的价格区间为26.39-35.99万元，若在价格方面能带来更多惊喜，小鹏G9有可能重现小鹏P7和MonaM03的订单奇迹。