领克纯电车型 A 系列：未来的主角！

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　　 12月22日消息，据车媒“42号车库”报道，在领克Z20上市后的媒体群访活动中，领克汽车销售公司总经理林杰透露，Z20在上市后“每秒都有小订转大定”。这表明市场对这款新车的反应非常热烈，消费者对这款新车的认可度极高。从侧面也反映出领克品牌在当前市场中的影响力和竞争力正在不断增强。

　　 在谈及后续产品的规划时，林杰表示：未来A级（紧凑型）、A0级（小型）、A00级（微型）车都将属于领克纯电的“主场”。不仅如此，领克还计划在明年推出一款大型插混SUV。 可以看出，领克对于未来的市场布局有着清晰且雄心勃勃的规划。从紧凑型到微型车，领克似乎希望全面覆盖各个细分市场，以满足不同消费者的需求。这种全方位的产品策略不仅显示了领克对自身技术实力的信心，也表明其在新能源汽车领域的野心。此外，领克计划推出的大型插混SUV也将为消费者提供更多选择，有望进一步扩大其市场份额。

　　 今年11月，领克汽车与极氪汽车正式宣布合并，极氪将持有领克51%的股份，这也标志着吉利集团内部资源的进一步整合。领克将继续作为全球新能源中高端品牌运营，秉持“潮流、运动、个性”的品牌理念，致力于开拓中高端市场。

　　 同月，领克全新大型SUV的路试谍照已流出（注：内部代号为L946），该车型基于SPAEvo平台开发，主要竞争对手预计涵盖理想L9、问界M9以及即将推出的腾势N9等车型。

　　 领克的相关负责人在今年广州车展期间表示：极氪将不再研发新的A级纯电动车型。而领克已推出或将要进行工程开发的A、B、C、D、E级车型仍将继续推进，但未来的全新产品开发将更侧重于A、B、C级的混动车型。