华为乾崑3月智驾数据曝光：55.84万用户的2.94亿公里智慧旅程

华为乾崑智驾用户破55万：2.94亿公里智慧征程背后的科技密码

　　 4月8日最新消息显示，华为乾崑智能汽车解决方案官方微博发布了“华为乾崑3月出行报告”。

　　 数据显示，截至2025年3月31日，华为乾崑智驾的累计行驶里程已突破25亿公里，这一数字相当于地球与太阳之间往返8次的距离。此外，其智能辅助泊车功能已被使用超过1.64亿次，较上一周期环比增长13.5%。

　　 在刚刚过去的3月份，智驾总里程2.94亿公里，里程比例30.37%，智驾活跃用户数55.84万人，人均智驾里程527.78公里，避免可能的碰撞11.45万次。

　　 高速智驾总里程达到1.95亿公里，由于安全因素，平均接管里程为1471公里；城区智驾总里程为9892万公里，城区智驾里程占总智驾里程的比例为33.6%；高速智驾总时长为205.7万小时，城区智驾总时长为240.7万小时，城区智驾时长占总智驾时长的比例为53.9%。

　　 成功完成换道或绕行（城区高速）达1亿次，顺利通过路口（城区）8096.08万次，城区内调头操作共计70.64万次，成功应对突然变道加塞（城区高速）8570.05万次，高速路段上汇入汇出匝道总计609.49万次，通过环岛次数（城区）为26.03万次。

　　 根据最新数据显示，3月份全国智能泊车使用总次数达到了2155.23万次，人均使用次数为38.6次。其中，APA（智能泊车辅助）功能表现最为突出，使用次数高达1310.1万次，占总使用量的六成以上。而离车泊入功能紧随其后，使用次数为670.19万次，显示出用户对这一功能的认可度较高。此外，AVP（代客泊车辅助）功能也展现出了一定的市场潜力，使用次数为160.62万次。 从这些数据可以看出，智能泊车技术正在逐步普及并得到用户的广泛接受。APA功能作为智能泊车的核心应用，其高使用频率表明了用户在日常驾驶中对自动泊车需求的迫切性。而离车泊入功能的受欢迎程度则说明了消费者对于更加便捷停车方式的追求。相比之下，AVP功能虽然目前使用量相对较少，但随着技术的不断成熟以及应用场景的扩展，未来有望成为智能泊车领域的重要增长点。 总体而言，智能泊车技术的发展不仅提升了驾驶体验，也为缓解城市停车难的问题提供了新的解决方案。希望相关企业能够持续优化产品性能，进一步降低使用门槛，让更多人享受到科技进步带来的便利。同时，也希望政府部门能够在政策层面给予支持，共同推动智能交通体系的完善与发展。

　　 根据最新数据显示，VPD（泊车代驾）服务在近期表现亮眼，次数达到了9.73万次，较上一统计周期环比增长了200.31%。与此同时，参与这一服务的人数也达到了1.88万人，环比增幅为152.42%。而另一项重要服务——车位到车位的使用次数更是高达86.14万次，使用人数则为19.01万人。从这些数据可以看出，VPD服务正在快速渗透人们的日常生活，成为解决停车难题的重要工具。 个人认为，这种快速增长的背后，不仅是市场需求的体现，也是技术和服务不断优化的结果。随着城市化进程加快，停车位资源紧张的问题愈发突出，VPD服务通过智能化手段有效缓解了这一矛盾，不仅提升了用户体验，也为城市的交通管理提供了新的思路。未来，若能进一步降低使用门槛，并扩大覆盖范围，相信这一模式将在更多场景中发挥更大作用。

　　 除了智驾，官方还披露了鸿蒙座舱的相关信息，具体内容此处不作详细列举，感兴趣的读者可以参考相关图片进行了解。