本田与日产或将合作，或成全球第三大汽车巨头

日本巨头联手，全球汽车领域或将掀起新风暴！

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　　 12月21日消息，据共同社报道，本田与日产汽车的经营整合谈判有了新的进展。双方今日表示，正在探讨在对方的工厂生产车型，并考虑实现相互生产的可能性。鉴于日产在美国市场缺乏畅销车型，本田正考虑向日产提供混合动力车型（注：此处指油电混动，此类车型在国内申领蓝色号牌）。

　　 若整合成功，双方计划联手打造全球第三大汽车集团，旨在通过深化合作来提高整体盈利能力。尽管双方已经在多个领域做好了合作准备，但本田方面强调，在整合过程中，日产需要实现业绩的“V型”复苏。 这一合作计划不仅显示了两家公司在面对激烈市场竞争时寻求共同发展的决心，也反映出当前汽车行业整合与复苏的迫切需求。本田对日产业绩复苏的要求，表明了其对于合作伙伴稳健经营的关注，这有助于确保双方合作能够取得预期效果，从而在未来的市场环境中占据更有利的位置。

　　 本田和日产计划在23日宣布正式启动整合谈判。鉴于本田在欧洲的生产设施仅限于发动机和摩托车工厂，双方可能考虑利用日产在英国的汽车生产基地。

　　 日产预计2025财年（截至3月）的合并营业利润将比前一年大幅下降73.6%，降至1500亿日元（当前约69.92亿元人民币）。这一预测的主要原因是日产未能在美国市场推出广受欢迎的混合动力车型。尽管日产在电动汽车（EV）技术方面具备一定优势，但由于充电设施不足等因素，电动汽车的需求增长已经放缓。 从这个角度来看，日产似乎在错失一个重要的市场机会。混合动力车型在北美市场非常受欢迎，而日产未能及时提供这类车型，这无疑对其财务表现产生了负面影响。另一方面，尽管电动汽车被视为未来的趋势，但基础设施建设的滞后仍然是制约其发展的关键因素。日产需要更加灵活地调整产品策略，以应对不断变化的市场需求，并且要加大对充电设施建设的支持力度，以促进电动汽车市场的进一步发展。