丰田今年在日本市场缄默无言：全新车型缺席

丰田汽车神秘缄默！日本市场新车款何去何从？

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　　 12月21日消息，据日经亚洲今日报道，由于一系列认证丑闻导致的延迟，丰田汽车今年在日本市场没有推出任何全新或完全改款的车型。这不仅让丰田面临销售增长放缓的风险，也反映出其“持续更新与改造”的战略可能遇到了瓶颈。若这种状况持续下去，丰田可能会逐渐失去其在市场上的竞争优势。希望丰田能尽快解决这些问题，重新恢复其产品线的更新速度，以应对激烈的市场竞争。

　　 从2019年到2023年，丰田每年推出约5至10款新车型，其中包括现有车型的重大改款。据说，这种丰富且持续更新的产品线一直是公司的竞争优势。然而，在今年，丰田宣布计划在中国和欧洲推出新的电动汽车，但这些新车在日本的具体发布时间尚未确定。

　　 一些已经宣布的新车发布计划也遭遇推迟。丰田皇冠豪华系列的新车 Estate 在 2022 年亮相，原定于 2024 年 3 月在日本发布，但现在预计将推迟到 2025 年 2 月开始生产。

　　 雷克萨斯GX车型原计划在2023年9月发布，并预计于2024年4月上市，然而现在看来，该车型的生产可能要等到明年3月甚至更晚才能启动。此外，部分现款车型的改款工作也遭遇了延误。据经销商透露，原本应该在10月开始生产的改款埃尔法商务车，直到上周五才正式发布。 从目前的情况来看，新款雷克萨斯GX的延迟生产可能会对消费者产生一定的影响，尤其是那些已经期待这款车型很久的潜在买家。而埃尔法商务车的推迟亮相，则显示出汽车行业在供应链管理和产品规划方面所面临的挑战。尽管如此，随着这些车型最终的推出，我们有理由相信它们将为市场带来新的活力。

　　 推迟的原因之一确实是丰田集团内部的认证问题。根据此前的报道，今年1月时，大发汽车的三款车型未能通过量产认证，而丰田工业也因发动机测试不规范的问题，导致10款车型的发货暂时停滞。到了6月，又有7款车型被发现测试存在问题。 这表明丰田集团在质量控制和内部认证方面存在一些漏洞。尽管丰田一直以来都以严格的质量管理著称，但这些连续出现的问题显示出即便是大企业也会面临挑战。这些问题不仅会影响公司的声誉，还可能对市场表现产生负面影响。希望丰田能够尽快解决这些问题，并采取更有效的措施来确保产品的质量和可靠性。

　　 丰田表示，短开发周期和认证系统的不完善确实是导致这些丑闻的重要因素。为了防止类似事件再次发生，丰田决定推迟新车型的认证流程，并且加强了认证程序，这也使得新车发布的进程有所延缓。“我们现在正在重新审视每一个细节，因此目前在开发资源上确实遇到了一些瓶颈。” 这样的调整虽然可能会对丰田的新车发布计划产生一定的影响，但从长远来看，这无疑是一个增强产品安全性和质量的重要举措。只有通过严格的认证和不断的自我审查，才能确保消费者能够获得更加可靠和安全的产品。

　　 有分析认为，由于难以预测电动汽车技术和市场趋势，丰田未能推出更多新车型。丰田设定了到2026年全球电动汽车生产目标为100万辆，比其销售目标少了50万辆。同时，丰田还计划将下一代电动汽车的生产推迟至2027年中期。