《纽北赛道实测！2025款宝马M5 Touring G99巅峰性能曝光》

纽北炸裂！2025款宝马M5 Touring G99赛道性能大揭秘

　　 5月22日消息，YouTube频道CarspotterJeroen在其最新发布的视频中，曝光了一组于德国纽博格林赛道拍摄的画面，首次展示了2025款宝马M5旅行版（内部代号G99）。

　　 据IT之家报道，autoevolution的一篇文章指出，全新M5Touring成为宝马历史上最重的M5车型，其重量达到了5530磅（约2508公斤）。然而，凭借出色的重量分配以及先进的技术应用，该车展现出极为优秀的操控性能。

　　 在视频中，一位技艺精湛的驾驶者在复杂路况下展现了非凡的控车能力，通过精准的甩尾操作以及持续的动力滑行技巧，成功规避了陷入砂石区的风险。这种高超的驾驶技术不仅体现了驾驶员对车辆性能的深刻理解，也展示了其在极限情况下的冷静与果断。 在我看来，这样的场景不仅是对个人驾驶技能的考验，更是现代汽车科技与人类智慧结合的最佳例证。在日常生活中，我们或许很少有机会遇到如此极端的情况，但这一幕无疑提醒着每一位驾驶员，在面对突发状况时，保持沉着和专业至关重要。同时，这也让我们更加意识到，安全驾驶不仅是遵守交通规则那么简单，还需要不断学习和提升自身的应急处理能力。希望未来能有更多类似的案例被记录下来，为公众提供宝贵的学习经验。

　　 博文指出，M5 Touring凭借其近乎完美的重量分配设计，展现了卓越的操控平衡性。标配的电子控制减震器能够实时调整阻尼力，确保车辆在各种路况下的稳定表现。同时，整体式转向系统的加入让驾驶体验更上一层楼，在高速行驶时后轮与前轮同向转动的设计显著提升了车辆的方向稳定性与弯道性能。这一系列配置不仅满足了驾驶者对高性能车的期待，也进一步巩固了其在豪华运动轿车领域的地位。 我的观点是，M5 Touring通过这些先进的技术应用，不仅优化了驾驶感受，还为用户带来了更多安全性和舒适性的保障。特别是在激烈驾驶场景下，这种精准的操控表现无疑会让每一位驾驶者感受到前所未有的信心与乐趣。此外，考虑到它兼顾了日常使用的便利性，这辆车显然是一款值得推荐给追求极致驾控体验消费者的理想座驾。

　　 2025款M5Touring搭载了一套精密的插电混动系统，其MSteptronic变速箱内置电机，同时配备了容量为14.8千瓦时的高压电池。在纯电驱动模式下，这款车的最长续航里程可达40公里，而最高车速被电子限速至140公里/小时。

　　 电动机提供194马力和280牛・米的扭矩，与内燃机协同工作后，整车系统的综合功率达到了717马力，峰值扭矩更是高达1000牛・米（在1800至5400转/分钟之间）。以下是相关信息图示：