《员工呼吁马斯克卸任：特斯拉的未来在他身后？》

员工联名谏言：马斯克时代的特斯拉何去何从？

　　 人在特斯拉，逼宫 CEO 被解雇，账号被封杀。

　　 特斯拉近期业绩出现波动，再次导致内部不稳定，多名员工公开发声，呼吁马斯克辞去 CEO 职务。

　　 被开除的员工风波尚未平息，其在马斯克旗下的社交平台上发声的账号已被迅速关闭，这一系列动作引发了外界对言论边界与公司管理方式的新一轮讨论。 从目前的情况来看，无论是人事调整还是平台规则的执行，都显示出新东家对企业文化和运营策略的重大重塑意图。然而，这种快速而果断的处理方式是否真正解决了问题的核心？抑或只是暂时缓解了外界的关注焦点？这些问题值得深思。 值得注意的是，在当前舆论高度敏感的背景下，任何一家企业都需要在维护内部秩序与尊重外部声音之间找到平衡点。否则，即便短期内能够平息争议，长期来看也可能埋下隐患。因此，如何以更透明、更具建设性的方式应对类似事件，将是未来企业管理者需要认真考量的方向。

　　 这句话似乎又一次在现实中得到了验证。 在这个社会里，面对难题时，有些人选择回避真正的问题，转而对提出问题的人进行打压或忽视。这种现象并非新鲜事，却始终让人感到无奈与愤慨。当矛盾摆在眼前，解决问题本应是首要任务，但现实却往往偏离正轨。那些勇敢站出来发声的人，有时不仅未能得到应有的支持，反而面临各种压力甚至攻击。这种做法不仅无助于事情的进展，还可能进一步加剧矛盾，让原本可以化解的问题变得更为复杂。 我们需要反思的是，在面对困难时，如何才能凝聚共识、齐心协力去寻找解决方案？而不是将注意力转移到无关紧要的个体身上。唯有如此，我们才能真正推动社会的进步与发展。

　　 近日，特斯拉在美国工厂负责Model Y生产的部分员工收到了休假通知，有消息称，新款Model Y的库存量已达到数千辆。

　　 这一次，特斯拉近期销量表现低迷，让外界对其前景产生疑虑，而马斯克也紧急回归一线，亲自主导公司战略调整。 在我看来，马斯克的回归无疑释放了一个强烈的信号：特斯拉当前正面临前所未有的挑战。作为一家以创新为核心驱动力的企业，特斯拉若在市场表现上出现波动，显然需要从源头寻找解决方案。马斯克亲自出马，或许正是为了重新点燃团队的斗志，并带领企业回归到快速发展的轨道上来。希望这次调整能帮助特斯拉找到新的增长点，毕竟这家企业的成功不仅关乎其自身命运，更影响着整个新能源汽车行业的未来走向。

　　 一些特斯拉员工最近联合起来，以“保卫特斯拉”之名，逼宫马斯克辞职，为此还专门建立了网站和社交平台账号，发布“讨马檄文”。

　　 目前账号已经消失了，但是网站上的公开信还在。

　　 公开信认为，近期特斯拉的销量出现下滑，其中一个重要原因被归结为马斯克本人的影响。不少消费者表示，他们选择放弃购买特斯拉的原因在于不希望与马斯克产生任何关联。马斯克近期的一些高调言行正在对特斯拉的品牌形象造成损害。作为一家以科技创新为核心竞争力的企业，特斯拉本应注重产品本身的质量与用户体验，但如今却因创始人个人行为而受到牵连。这种状况不仅让企业面临市场挑战，也可能影响其长远发展。如何平衡创始人个人影响力与品牌形象建设，将是特斯拉亟需解决的问题。 我的看法是，尽管马斯克作为特斯拉的灵魂人物，他的创新思维和技术远见为公司带来了巨大成功，但企业的可持续发展离不开稳定的品牌形象。企业需要明确的是，消费者购买的不仅是产品，更是品牌背后的价值观和文化内涵。如果马斯克的行为持续削弱这一核心价值，特斯拉或将面临更大的市场压力。因此，特斯拉管理层或许需要重新审视品牌战略，寻找既能保留创始人的独特魅力，又能维护品牌形象的平衡点。

　　 当然，信中认可了马斯克的远见和成就，提到他曾引领特斯拉创造过辉煌业绩，但这些都属于历史。这并不意味着马斯克目前仍是“驾驭特斯拉前行的最佳人选”。

　　 公开信提出的问题还没有解决，提出问题的人已经被解决了。

　　 Matthew Labrot，公开信发起人之一，在特斯拉任职 6 年的老员工，Cybertruck 和 Model Y 双车主，特斯拉家用太阳能用户，可以说是 Buff 叠满的特斯拉忠实拥趸，近期因“使用公司资源创建与公司立场不符的网站”被开除。

　　 这位老哥在被解雇后发文称，自己依然“支持特斯拉及其愿景”，但他认为公司要想持续繁荣发展，就需要对首席执行官进行更换。

　　 Labrot 被解雇的导火索是公开信，公开信的起因是特斯拉销量不振。

　　 在此前的财报电话会议上，特斯拉将一季度销量不佳归因于“Model Y 换代”，但公开信与得州工厂近期的动态表明，新款 Model Y 并不是特斯拉提振销量的灵丹妙药。

　　 就在公开信引发广泛关注之际，有消息指出，特斯拉得州工厂告知Model Y和Cybertruck生产线的部分员工，由于“阵亡将士纪念日”将安排一周的假期。这一长周末假期是美国的法定节日，从表面上看，为员工放假似乎合情合理。

　　 去年同一时期，这家工厂本应是满负荷运转的状态，然而据最新消息显示，今年的情况却大不相同，工人们并未像往年那样正常工作，而是频繁放假。更有内部人士爆料称，自今年2月以来，工厂的工作时间便开始变得不固定，时常出现提前下班的情况。更令人担忧的是，一旦有人主动选择加班，反而可能面临纪律处分。这种现象不仅让工人们感到困惑与不安，也引发了外界对工厂运营状况以及管理决策的广泛质疑。在经济复苏的关键节点上，这样的管理模式是否真的有助于企业长远发展？这值得深思。

　　 Model Y 是特斯拉的销量支柱，今年1月完成了产品焕新升级。之前有不少人认为，Model Y 正处于“换代阵痛期”，这影响了特斯拉的整体销量表现。不过，随着新款车型开始交付，特斯拉的销量有望逐步回升。

　　 近期观察到特斯拉产线工人缩短工时的现象，似乎表明市场预期与现实之间出现了偏差。根据“反马员工”的公开信内容，特斯拉目前积压的新款Model Y库存已达到数千辆。虽然这个数字看似不大，但结合得州工厂每周仅能生产约5000辆Model Y的产能来看，这一库存水平不容忽视。 我的看法是，特斯拉作为全球电动车领域的领军企业，其库存问题可能反映出市场需求波动或供应链调整的复杂性。尽管特斯拉在技术创新和生产效率上一直领先，但库存积压依然是一个需要密切关注的信号。这或许意味着公司需要重新审视生产计划与市场需求之间的平衡，以确保资源利用的最大化。同时，这也提醒我们，即使是行业巨头，在面对市场变化时也需要灵活应对，才能持续保持竞争力。

　　 还有报道称，特斯拉在美国针对新款Model Y推出优惠政策，为早期购买的车主提供约1.4万元人民币的折扣。随后，特斯拉进一步调整了购车贷款利率，以刺激销量增长。

　　 种种迹象表明，新款Model Y并未成为特斯拉的救命稻草，这或许就是马斯克重新聚焦主业的原因吧。

　　 马斯克近期在社交平台仍然很活跃，但其减少了对社会事务的讨论，话题显然更聚焦特斯拉，主要涉及下个月将正式上路的自动驾驶业务。

　　 他刚刚分享了一位博主在空闲时录制的视频，记录了博主前往洛杉矶国际机场为他人送机的过程。视频中，车辆能够自主完成靠边停车、重新启动并顺利汇入车流的操作。

　　 前两天还发帖表示，Cybercab 将无处不在。

　　 这两天到了每日一晒的程度：

　　 新款Model Y刚一亮相就成为全场焦点，与此同时，这家车企也不忘借势推介自家其他明星产品。从现场氛围来看，这种策略无疑成功吸引了更多目光。 在我看来，这样的宣传方式既展现了企业的自信，也体现了对市场需求的敏锐洞察。在竞争激烈的市场环境中，能够同时推广多款产品是一种智慧的选择。不过，如何让每款产品都能打动消费者的心，依然是企业需要持续探索的问题。毕竟，无论宣传多么巧妙，最终还是要靠产品的实力来说话。

　　 以及“还在地里”的 Optimus 擎天柱机器人：

　　 顺便夸赞了一番中国汽车：

　　 从马斯克动态来看，其本人确实重心有所回重归，市场也对此给出了积极反应。

　　 特斯拉目前股价为298.3美元，较其宣布重大利好消息时上涨了33.2%。尽管这一涨幅显著，但与今年年初的高点419.4美元相比，依然存在较大差距。从年初至今，特斯拉的市值经历了一轮明显的调整，这不仅反映了市场情绪的变化，也揭示了投资者对这家全球电动车巨头未来发展的复杂态度。 在我看来，特斯拉当前的股价表现既体现了其在技术创新和市场扩张方面的持续影响力，也暴露了一些潜在挑战。一方面，特斯拉作为新能源汽车行业的领头羊，其产品和技术始终处于行业前沿，这为其赢得了稳定的客户基础和市场份额；另一方面，在全球经济增速放缓的大背景下，特斯拉面临的竞争压力也在加剧，尤其是来自传统车企加速转型的竞争态势不容忽视。 此外，特斯拉的股价波动还可能受到宏观经济环境的影响，比如利率变化、能源价格波动等。这些因素都会直接影响消费者的购买力以及企业的运营成本。因此，如何平衡短期市场预期与长期战略目标，将是特斯拉管理层需要认真思考的问题。 总体而言，特斯拉的股价走势既是市场对其业务模式的认可，也是对其未来发展潜力的考验。对于投资者来说，理性看待这一波调整尤为重要，既要关注短期波动带来的机会，也要警惕潜在风险，做好长期规划。

　　 有网友对今年以来的股价变动评论道：

　　 如果换了其他家 CEO，现在早就被解雇了。

　　 近期有消息指出，由于特斯拉股价下跌引发了投资者的不满情绪，特斯拉董事会已着手通过多家猎头公司，物色马斯克的潜在接班人。

　　 尽管特斯拉董事长罗宾·德霍姆已明确否认相关传闻，但近期外界的种种迹象表明，特斯拉正面临前所未有的内部挑战。从管理层到普通员工，越来越多的人站出来对公司的某些决策表达不满，这种公开的反对声浪在特斯拉的历史上较为罕见。这或许反映出，随着公司规模的不断扩大和战略方向的调整，特斯拉正在经历一场内部的信任危机。 在我看来，这种局面既是对特斯拉快速扩张的一次警示，也是对其管理模式的一次考验。作为一家以创新闻名的企业，特斯拉一直被视为行业的标杆。然而，任何企业都不可能避免成长中的阵痛。如何平衡快速发展与团队凝聚力，如何倾听不同声音并做出理性决策，将是摆在特斯拉面前的重要课题。只有妥善解决这些问题，特斯拉才能继续在全球新能源市场保持领先地位。

　　 一年前，特斯拉销量增速趋缓，内部随之出现震荡，因马斯克自上而下推行大规模改革，导致包括“二号人物”德鲁·巴格里诺在内的十余位高管陆续离职，裁员规模涉及全球近万名员工。

　　 而这一次，特斯拉的优异业绩反而对马斯克的个人地位构成了潜在挑战，基层员工自发地从下至上，公开质疑马斯克的某些决策。

　　 这一次解决了提出问题的人，下一次，解决谁呢？

　　 眼瞅着下个月，特斯拉 Robotaxi 就要上路了…….

　　 参考链接：

　　 https://electrek.co/2025/05/11/tesla-employees-ask-elon-musk-resign-confirm-massive-demand-problem-get-fired/

　　 公开信链接：

　　 https://teslaemployeesagainstelon.com/

　　 本文来自微信公众号：智能车参考（ID：AI4Auto），作者：有车有据