宁德时代巧克力换电站计划在重庆建成 57 座，2022 年前将覆盖全国 1000 座

重庆先行！宁德时代打造巧克力换电站网络，助力全国电动出行新时代！

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　　 12月20日，据财联社报道，宁德时代巧克力换电站在重庆正式投入使用，计划在今年底前运营16座换电站。预计到2025年，重庆地区将建成57座换电站。

　　 12月18日，宁德时代宣布，计划于2025年自行建设1000座巧克力换电站，并且将进入港澳市场；中期目标是在与各方合作伙伴的共同努力下共建1万个站点，最终规模预计将达到3万个。在当天的宁德时代巧克力换电生态大会上，宁德时代正式推出了20号和25号巧克力换电块。

　　 20号发布的全新换电块特别针对A0级车型进行了优化设计。其中，磷酸铁锂版换电块拥有42度电的容量，可提供约400公里的续航里程；而三元锂电池版本则具备52度电的容量，能够实现高达500公里的续航里程。 这一举措无疑为A0级电动汽车市场注入了新的活力，不仅提高了车辆的续航能力，还通过不同电池类型的选项满足了消费者多样化的需求。特别是对于那些日常通勤距离较远的用户来说，更高的续航里程将大大减少充电频率，提升了用车的便利性和舒适性。同时，这种灵活的换电方案也有助于缓解电动汽车在长途旅行时可能遇到的续航焦虑问题，进一步推动了新能源汽车市场的健康发展。

　　 25号发布的换电块适用于A级车和B级车。其中，磷酸铁锂电池的容量为56度电，可提供500公里的续航里程；而三元锂电池的容量则达到70度电，续航里程更是达到了600公里。 这项新技术不仅为消费者提供了更多选择，还大大提高了电动汽车的实用性。尤其是对于那些经常需要长途驾驶的用户来说，更高的电池容量和更长的续航里程无疑是一个巨大的吸引力。同时，这也表明了新能源汽车技术正在快速发展，未来将有更多创新的产品和服务来满足市场需求。

　　 根据宁德时代官方的规划，首批1000座换电站将由时代电服自行建设；接下来的1万座目标，则由时代电服携手生态合作伙伴共同推进；而未来3万座换电站的目标，则需要全社会共同努力来实现。 这样的规划展现了宁德时代在推动新能源汽车基础设施建设方面的决心与信心。从首批换电站的自主建设到后续大规模合作建设，再到最后的全社会参与，可以看出宁德时代不仅注重自身能力的提升，更重视行业协同和社会力量的整合。这不仅有助于加快换电站网络的布局，也有利于形成更加完善的新能源汽车生态系统，为新能源汽车的普及和发展打下坚实的基础。

　　 据此前报道，宁德时代创始人、董事长、CEO曾毓群还提到，预计到2030年，换电服务、家庭充电以及公共充电桩将各自占据市场的三分之一份额。 这一预测不仅展示了曾毓群对新能源汽车基础设施未来的乐观态度，同时也揭示了他对当前技术发展和市场接受度的高度信心。随着电动汽车逐渐成为主流，多元化的充电方式不仅能提高用户的便利性，也将有助于缓解充电设施的压力，推动整个行业的可持续发展。这种平衡发展的前景对于构建一个更加绿色、高效的交通体系至关重要。