《2025前瞻：李斌透露蔚来四季度盈利计划引领新能源新风向》

蔚来李斌锁定四季度盈利目标，新能源赛道的新里程碑

　　 3月24日消息显示，蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌近日在北京主持了一场小型闭门会议。此次会议聚焦于公司内部正在进行的组织架构调整、季度盈利目标及其具体实现路径等关键议题。从目前透露的信息来看，这场会议不仅体现了蔚来对于未来发展的高度重视，也表明了其在当前市场竞争中的积极应对态度。 在我看来，此次会议的召开恰逢其时。随着新能源汽车行业竞争日益激烈，如何通过优化内部管理提升效率、确保企业稳健发展成为每一家车企都需要认真思考的问题。蔚来作为行业内的佼佼者，在面对挑战时选择主动求变，这无疑是一个正确的决策。尤其是针对组织架构的调整，这不仅是对现有资源的有效整合，更是对未来战略布局的重要布局。 同时，设定明确的季度盈利目标并探讨其实现路径，则显示出蔚来管理层对未来充满信心的同时，也具备脚踏实地的工作作风。这对于提振员工士气、增强投资者信心都具有重要意义。当然，任何目标的达成都需要实际行动来支撑，希望蔚来能够以此次会议为契机，在接下来的日子里拿出更加亮眼的成绩单，继续引领行业发展潮流。

　　 会上，李斌近日表示，自己经常通过微信收到网友关于蔚来公司治理的建议，对此他表达了由衷的感谢。他打趣地说：“看来全网都在给我上课，教我怎么当好一个CEO。”

　　 李斌再度强调，蔚来目前最重要的任务是在今年第四季度实现盈利。作为一家中国企业，蔚来不能像亚马逊或特斯拉那样耗时长达16年甚至20年才开始盈利。实际上，不少同行已经在更短的时间内达成了这一目标。

　　 李斌强调，今年蔚来计划推出九款全新产品，并设定了在第四季度完成销售服务网络及换电站建设阶段性布局的目标。若届时未能实现盈利，可能对公司长远发展和商业模式带来重大考验。因此，达成第四季度盈利已成为公司必须达成的任务。

　　 此外，李斌针对外界对宁德时代进入换电领域的担忧作出了回应。他认为，蔚来与宁德时代之间的深度合作已经表明，这种潜在的竞争顾虑其实并不成立。两者的合作远超简单的资本层面，而是涵盖了技术共享、服务体系的双向优化以及电池资产管理等多方面的协同效应。实际上，早在2020年8月，双方就已经联合成立了专注于电池资产管理的蔚能公司，如今这家公司在运营上表现十分稳健。 从我的角度来看，蔚来与宁德时代的合作模式是一种双赢的战略选择。它不仅能够充分发挥各自的优势，还能在行业竞争加剧的情况下，为双方找到新的增长点。这种深层次的合作不仅有助于巩固双方在电动汽车行业的领先地位，也为整个新能源汽车产业链的健康发展注入了更多活力。同时，蔚能公司的成功运营也证明了这种合作模式的有效性，未来或许可以成为其他企业效仿的典范。总之，在新能源车市场竞争日益激烈的背景下，这样的合作无疑为行业发展提供了新的思路。

　　 李斌补充道，此次合作显示出换电正逐渐成为主流的补能模式。蔚来会继续深耕中高端市场，而宁德时代则致力于满足经济型车型的换电需求，其推出的“巧克力电池”以更经济的成本，为经济型车辆带来了全新解决方案。他指出，换电市场的未来发展路径与传统能源领域两大领军企业的模式相似，具备巨大的市场潜力和广阔的发展前景。