奔驰首款电动旅行车CLA Shooting Brake震撼登场：1290升巨能装，续航突破761公里

奔驰CLA Shooting Brake：761公里续航+1290升超大空间，重新定义电动旅行新标杆

　　 2025年7月15日消息，汽车媒体AutoCar于今日（7月14日）发表文章称，梅赛德斯-奔驰正式推出其首款电动旅行车CLAShootingBrake。该车型基于奔驰今年3月发布的电动汽车打造，定位为一款比标准轿跑车更具空间优势、后备箱容量更大的替代选择。

　　 新款第二代CLAShootingBrake相比前一代车型在尺寸上有所提升，整体长度达到4723毫米，比第一代增加了35毫米；高度为1469毫米，提升了27毫米；轴距也延长至2790毫米，比上一代多出61毫米。这些变化表明，厂商在空间布局和乘坐体验上进行了优化，旨在满足消费者对更大车内空间和更舒适驾乘感受的需求。从产品迭代的角度看，尺寸的增加往往意味着技术与设计上的进步，同时也反映出市场对这类车型的期待在不断提升。

　　 因此，后排头部空间增加了 7 毫米（比新轿跑车多出 26 毫米），前排增加了 14 毫米。每排的腿部空间也增加了 11 毫米。后备箱空间为 455 升，比新 CLA 轿跑车多出 50 升，但比前一代车型少了 30 升。

　　 新款CLAShootingBrake首次在梅赛德斯车型中引入了101升的前备箱空间，使得整体行李空间增加了71升。当所有后排座椅放倒后，车辆的总行李容量可扩展至1290升，进一步提升了日常使用和长途旅行的实用性。 从实际使用角度来看，这一配置的升级不仅体现了梅赛德斯对用户需求的深入洞察，也反映出品牌在设计与功能平衡上的持续优化。前备箱的加入让车主在停车时无需担心后备箱被占用的问题，尤其适合城市通勤和短途出行场景。同时，行李空间的大幅扩展也让该车型在家庭用户和户外爱好者中更具吸引力。

　　 车辆底部与CLA轿跑车保持一致，搭载85千瓦时电池组，续航里程达到473英里（约761.22公里）。奔驰提供了两款配置，入门级的250版本最大功率为268马力，而双电机的350版本则可提供349马力的动力输出。相关图片如下：

　　 在内饰方面，CLAShootingBrake与CLA轿跑车型保持一致，搭载了10.25英寸的驾驶员仪表盘和14英寸的中央触控屏幕。前排乘客可选装另一块14英寸的显示屏。这款旅行车型还配备了全景天窗。