智能潮玩新标杆,smart 精灵#3 魔改版引爆紧凑型SUV市场
7月11日消息,smart品牌旗下的紧凑型SUV——新款精灵#3正式上市,不过官方仅公布了限时到手价。汇总如下: 从市场角度来看,此次新款精灵#3的上市虽然没有公布具体售价,但通过限时优惠的方式吸引消费者关注,显示出品牌在竞争激烈的新能源市场中试图以灵活的价格策略抢占份额。这种策略既有助于提升车型的曝光度,也能在短期内刺激购买欲望。不过,消费者在面对“限时”优惠时也需理性判断,避免因冲动消费而影响购车决策。
型动标准版 16.49 万元起
型动长续航版 18.49 万元起
型动四驱版 20.99 万元起
新车在设计上延续了老款车型的风格,配置方面则进行了部分优化和调整。
smart精灵#3定位为一款紧凑型SUV,采用轿跑式SUV的设计风格。该车预计在外观设计上延续现款车型的风格,车身尺寸为长4400毫米、宽1844毫米、高1556毫米,轴距达到2785毫米,整体相比smart精灵#1更长、更低,轴距则基本保持一致。
配置方面,smart精灵#3的基础配置包含全景天窗、电加热外后视镜、LED大灯、一体式头枕运动座椅、单区自动空调(配备后排出风口)、ACC自适应巡航系统、9.2英寸液晶仪表盘、12.8英寸中控屏(搭载高通骁龙8155芯片)、3.3千瓦对外放电功能、电动尾门、前排座椅加热以及行车记录仪等。
此外,smart 还推出了 smart 精灵#3 BRABUS 性能版,该车型采用“Black and Bold”设计理念,配备运动风格空气动力学套件、重新设计的后扰流板、BRABUS 专属后保险杠饰件,以及十辐 MonobUS Z 系列轮辋,并提供 21 英寸“Platinum Edition”锻造轮辋选装。内饰方面,BRABUS 版本配备发光门槛饰条、黑色绒面地毯、BRABUS 徽标刺绣后备厢垫、同色滚边缝线及定制铝制踏板,强化运动氛围。
动力方面,smart精灵#3提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式,电池容量分别为49千瓦时和66千瓦时,在CLTC工况下,其续航里程分别达到415公里至580公里。这一配置组合不仅满足了不同用户的驾驶需求,也体现了品牌在电动化技术上的持续探索与优化。 从市场角度来看,这样的续航区间覆盖较为合理,既兼顾了日常通勤的实用性,又为长途出行提供了保障。同时,双电机四驱版本的推出,进一步丰富了产品线,增强了车型在竞争中的吸引力。不过,随着电动车市场竞争日益激烈,续航表现已不再是唯一的卖点,未来品牌还需在智能化、舒适性等方面持续发力,才能保持竞争力。
配置方面,smart精灵#3的基础配置包含全景天窗、电加热外后视镜、LED大灯、一体式头枕运动座椅、单区自动空调(配备后排出风口)、ACC自适应巡航系统、9.2英寸液晶仪表盘、12.8英寸中控屏(搭载高通骁龙8155芯片)、3.3千瓦对外放电功能、电动尾门、前排座椅加热以及行车记录仪等。
此外,smart 还推出了 smart 精灵#3 BRABUS 性能版,该车型采用“Black and Bold”设计理念,配备运动风格空气动力学套件、重新设计的后扰流板、BRABUS 专属后保险杠饰件,以及十辐 MonobUS Z 系列轮辋,并提供 21 英寸“Platinum Edition”锻造轮辋选装。内饰方面,BRABUS 版本配备发光门槛饰条、黑色绒面地毯、BRABUS 徽标刺绣后备厢垫、同色滚边缝线及定制铝制踏板,强化运动氛围。
动力方面,smart精灵#3提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式,电池容量分别为49千瓦时和66千瓦时,在CLTC工况下,其续航里程分别达到415公里至580公里。这一配置组合不仅满足了不同用户的驾驶需求,也体现了品牌在电动化技术上的持续探索与优化。 从市场角度来看,这样的续航区间覆盖较为合理,既兼顾了日常通勤的实用性,又为长途出行提供了保障。同时,双电机四驱版本的推出,进一步丰富了产品线,增强了车型在竞争中的吸引力。不过,随着电动车市场竞争日益激烈,续航表现已不再是唯一的卖点,未来品牌还需在智能化、舒适性等方面持续发力,才能保持竞争力。