何小鹏亲授G7首单，19.58万开启智能出行新纪元

何小鹏亲授首单，19.58万引爆智能汽车新革命

　　 7月7日，小鹏汽车正式开启小鹏G7的交付工作，董事长何小鹏在交付仪式上将钥匙交给了首批车主，标志着这款新车型正式进入市场。 从行业角度来看，小鹏G7的启动交付体现了小鹏汽车在智能电动车领域的持续布局与产品力的不断提升。随着市场竞争日益激烈，车企加快新车落地节奏，既是应对市场需求的举措，也是技术实力的体现。此次交付的启动，不仅为消费者提供了更多选择，也为品牌在高端市场的进一步拓展打下基础。

　　 注意到，小鹏G7车型于7月3日正式上市，售价区间为19.58万至22.58万元。该车被誉为全球首款配备L3级算力的AI汽车，首次搭载了小鹏自主研发的三颗图灵AI芯片，并与华为合作推出追光全景抬头显示系统。在智能驾驶、智能座舱以及三电系统等方面，小鹏G7实现了全面升级。

　　 这款车型定位为中型SUV，车身尺寸为4892×1925×1655mm，轴距达到2890mm。提供Max与Ultra两个版本，全系标配702km续航（CLTC）、全域800V电气架构、5C超充技术、追光全景抬头显示、DCC减振器太极液压套，以及四座均配备通风、加热、按摩和电动调节功能。 从产品配置来看，该车型在智能化与舒适性方面表现出色，尤其是800V高压平台和5C超充技术的搭载，显示出其在充电效率上的突破。同时，全系标配的高端配置也反映出品牌对中型SUV市场细分的精准把握。这样的配置组合，不仅提升了用户体验，也在一定程度上拉高了同级别产品的技术门槛。

　　 两款车型的主要区别在于，小鹏G7Max标配两颗Orin-X芯片，而小鹏G7Ultra则搭载三颗图灵AI芯片，整体算力更为强大。