雷军揭秘：YU7 携摩德纳平台再出击，653台测试车引爆新车征程

雷军释出猛料：YU7携摩德纳平台强势登场，653台测试车引爆未来出行革命

　　 7月5日消息，小米创办人、董事长兼CEO雷军今日发文表示，小米YU7是小米摩德纳平台的第二款车型，为确保产品质量，公司依然投入大量测试车辆，这种做法在行业内较为少见。 从行业角度来看，小米在新车研发过程中展现出的严谨态度值得肯定。在当前新能源汽车市场竞争激烈的情况下，注重品质和安全性不仅是对消费者负责，也有助于品牌长期发展。小米此次在测试环节上的高投入，反映出其对产品标准的严格把控，也体现了其作为科技企业对制造工艺的重视。这种做法或许会带来更高的成本，但从长远看，有助于提升用户信任度和市场口碑。

　　 据其介绍，该车在整车验证阶段共投入653台测试车；在道路实测方面，发布会前已累计完成649万公里的测试，历时539天，覆盖全国296个城市，充分展现了其在复杂路况和恶劣天气条件下的良好通过性。 从此次测试数据来看，车辆在极端环境下的适应能力得到了充分验证，体现出较高的可靠性与稳定性。这种大规模、长时间的路试不仅体现了车企对产品质量的重视，也反映出其在技术积累和实际应用方面的扎实基础。对于消费者而言，这样的测试成果无疑增强了对产品性能的信心。

　　 据此前报道，小米在2023年12月发布了摩德纳技术架构，宣称将以100项“第一”“唯一”“最”为追求目标，通过“十倍投入”打造一辆好车。从公布的图片来看，该架构涵盖了电子电气、电驱系统、电池系统、底盘、下车身系统以及热管理系统等多个底层技术模块，展现出小米在智能电动汽车领域的深度布局与技术积累。 从目前的信息看，小米正试图以系统化的技术架构为基础，构建更具竞争力的产品体系。这种强调“第一”“唯一”“最”的表述，既体现了企业对技术突破的期待，也反映出其在竞争激烈的市场中寻求差异化突围的决心。不过，技术架构的落地和实际产品表现仍需时间验证，消费者更关注的是最终产品的可靠性、体验与性价比。

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