雷军亲测小米YU7：舒适性惊艳亮相引关注

雷军亲测小米YU7：舒适性颠覆想象，开启智能出行新纪元

　　 6月26日，小米创始人雷军在社交媒体上表示，公司非常重视产品质量。在小米YU7的开发过程中，他本人曾两次参与从北京到上海的道路测试，全程1250公里均由他亲自驾驶，每次都是早上六点出发，晚上九点或十点才抵达。

　　 第一次是在去年11月，YU7仍覆盖着厚重的伪装，但其舒适性和静谧性给我留下了深刻的印象。

　　 第二次是在今年2月，从北往南一路气温很低，但YU7标准版的长续航表现远超我的预期。

　　 根据官方发布的数据，小米YU7整车测试共持续了539天，覆盖了296个城市，实际道路测试里程累计达到649万公里。

　　 雷军强调，新车上市后，我们的道路测试工作依然持续进行，不断打磨与优化，只为确保小米YU7的卓越品质。

　　 最后是大家关注的价格问题，网络上有不少人猜测YU7标准版会比SU7标准版贵两到三万元，对此雷军进行了否认。他表示，YU7标准版的配置相当高，在行业内相当于友商的Max版甚至Ultra版的配置水平。因此，大家在猜测价格时也应“讲点科学”。至于具体定价，将在发布会上正式公布。 从目前的信息来看，YU7标准版的定位显然高于市场预期，这不仅反映出产品本身的竞争力，也体现出品牌对市场策略的深思熟虑。在当前竞争激烈的新能源汽车市场中，高配置低价格的策略或许将成为吸引消费者的重要手段。不过，最终价格仍需以官方发布为准，消费者不妨保持理性，等待发布会的正式揭晓。