《若严格执行60天账期 特斯拉与理想汽车成车企资金避风港》

车企资金避风港：特斯拉与理想汽车引领60天账期新风向

　　 近日，据飞灵汽车报道，中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯、比亚迪以及蔚来、小鹏、理想等多家车企共同宣布，将供应商的账期统一缩短至60天以内。这一举措不仅体现了头部企业对供应链健康的高度重视，也传递出汽车行业在当前市场环境下的新动向。 近年来，汽车行业面临诸多挑战，包括芯片短缺、原材料价格上涨等，这些因素都对企业的资金链提出了更高要求。而缩短账期，意味着主机厂愿意以更高效的方式支持合作伙伴，这不仅能缓解供应商的资金压力，还能进一步优化整个产业链的运行效率。同时，这种行业内的集体行动也显示出各大车企希望通过协同合作，共同应对复杂多变的市场环境的决心。 总体来看，此举既是对供应链生态系统的良性调整，也是对未来发展的战略布局。希望更多企业能够加入这样的行动中来，为汽车产业的可持续发展贡献力量。

　　 不过，虽然车企提出60天以内的账期方案，但业内对于该承诺能否真正实施仍持怀疑态度。

　　 在供应链管理的具体操作中，收货环节的计算方式是一个关键点。究竟是选择在三方仓库完成时进行结算，还是等到货物实际入厂后再确认，这不仅影响企业的资金流，还可能对合作关系产生深远的影响。同样重要的是账期的计算基准，是基于收货时间，还是以开票日为准？尤其是开票时间的选择，是当月开具还是延迟到次月，这一点直接关系到企业的现金流规划。此外，开票的时间节点是否会被纳入账期的计算周期内，也是企业需要仔细考量的问题。 支付方式同样是不容忽视的一环。是采用现汇支付，还是通过承兑汇票的方式结算？如果选择承兑汇票，那么进一步细分，是银行承兑汇票还是商业承兑汇票？这两者之间的信用风险和流动性差异显著。同时，承兑汇票的有效期限与账期设定之间如何协调，也需要企业在合同谈判阶段充分考虑。至于60天账期的具体起始日期，是基于订单生成时间、收货确认时间，还是开票日，这种细节上的约定往往决定了企业在供应链中的地位和话语权。 从我的观察来看，这些看似琐碎的细节实际上构成了企业运营的核心竞争力。尤其是在当前经济环境下，合理安排收货与账期的计算方式，能够有效缓解企业的资金压力，提升整体运作效率。同时，选择合适的支付工具和期限匹配策略，不仅能降低交易成本，还能增强合作伙伴的信任感。因此，企业在制定相关条款时，不仅要注重眼前的利益，更要着眼于长远的发展，确保每一项决策都能为企业带来可持续的价值增长。

　　 此外，若实施60天账期政策，对汽车企业来说将会带来巨大的资金压力。尤其是在当前盈利状况不佳、资金储备不足的情况下，这一政策可能会使部分企业陷入生存危机。

　　 据研究机构海豚投研基于2024年年报及2025年第一季度财报的测算，在实施60天账期的情况下，17家上市车企面临的资金缺口或将达到万亿元规模。

　　 这17家企业涵盖了特斯拉、理想、上汽、北汽、零跑、蔚来、小鹏、江铃、长安、赛力斯、比亚迪、吉利、长城、一汽、江淮、北汽蓝谷以及东风股份（需注意，这里不包含东风集团）。名单中并未涉及一汽、广汽、奇瑞以及东风集团等企业。

　　 据统计数据显示，2024年国内主流上市车企中，仅有特斯拉的60天账期达到标准，而中国车企的整体平均应付账款周期普遍较长，约为5至6个月。

　　 机构测算，当前汽车行业中最值得关注的两家车企无疑是特斯拉和理想汽车。这两家公司凭借稳健的财务状况处于行业的第一安全梯队。特斯拉以其出色的账期管理和高额的在手现金著称，而理想汽车则以强劲的经营现金流为支撑，其在手现金不仅能够完全覆盖应付账款缺口，还留有一定余量用于日常运营，展现出极高的安全边际。这种财务健康状况让它们在市场波动中显得尤为从容，完全不需要依赖额外的债券或股权融资来维持运转。 我的看法是，特斯拉和理想汽车的成功不仅在于产品和技术上的创新，更在于它们对财务管理的高度重视。在当前全球经济不确定性增加的情况下，这样的财务稳定性显得尤为珍贵。对于投资者而言，这两家企业的表现无疑是一个积极信号，表明即便是在充满挑战的市场环境中，依然有企业能够保持稳健的步伐向前迈进。同时，这也提醒其他企业，在追求增长的同时，也需要注重财务结构的优化，确保在面对外部冲击时具备足够的抗风险能力。

　　 因此，在严格实施相关政策的前提下，部分汽车企业可能会立即面临现金流紧张的问题，需要寻求外部融资以填补资金缺口。