梦想起航:中国航司波音787宽体机华丽回归
6月14日最新消息显示,根据国内媒体的报道,中国航空公司已开始恢复接收波音飞机的交付工作。
今日,波音公司向吉祥航空交付了一架全新的787-9型飞机,这标志着波音在美国本土时隔许久再次开始向中国航空公司交付飞机。
在此之前,因中美关税贸易战的影响,中国航空公司决定暂缓引进波音飞机。
上周的FlightRadar24数据显示,一架临时注册编号为N230BE的波音737MAX客机于6月6日上午10时从美国西雅图启程,开始了飞往中国交付中心的首次长途飞行。这架飞机首先在夏威夷凯路亚-科纳机场降落,这也是波音飞机经停太平洋地区进行燃油补给的常见站点之一。 这一事件标志着波音公司与中国市场的重新连接迈出重要一步。近年来,波音与中国的合作关系经历了诸多挑战,包括地缘政治因素的影响以及飞机质量问题引发的全球停飞风波。此次试飞不仅体现了波音对中国市场的重视,也表明其正努力修复因737MAX危机而受损的国际形象。 值得注意的是,选择夏威夷作为中转站,既是为了确保长途飞行的安全性,也传递出一种务实的态度——通过优化航线来减少不必要的麻烦。这种谨慎的安排无疑值得肯定,但同时也不禁让人思考,波音是否能够在未来避免类似的技术问题,以重建全球用户的信任。 总体而言,这次飞行或许只是漫长恢复过程中的第一步,但它背后的战略意义不容忽视。希望波音能以此为契机,进一步加强与中国乃至全球航空业的合作关系,共同推动行业的健康发展。
在这之前,波音公司首席执行官奥特伯格透露,中国航空公司计划在6月份恢复接收波音飞机。这一消息为波音与中国的交付暂停局面开启了新的可能性。