蔚来李斌：减员40%后的5月交付量目标：暴涨40%！

蔚来李斌：裁员四成！5月交付量剑指暴增四成

　　 5月31日消息，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2025未来汽车先行者大会上表示，尽管未采取降价策略，且一线人员减少了40%，但预计乐道品牌五月份的交付量至少会增长40%。

　　 李斌表示：“今年以来，我们已经观察到多个维度的变化。在并未通过价格战竞争的前提下，乐道一线团队的规模确实缩减了40%。然而，乐道5月份的交付量预计至少会提升40%，这意味着即便员工数量减少了四成，销量依然实现了至少四成的增长。”

　　 李斌还称，今年以来，蔚来通过多次调整品牌组织架构与渠道布局，整合后的成效逐渐显现。如今的市场环境下，蔚来显然更倾向于以技术和差异化服务作为核心竞争力，而非单纯依赖价格战。“我们并不打算在价格上过于纠缠，除了技术上的持续突破，蔚来还将在服务领域深耕细作。” 在我看来，这种战略调整体现了蔚来对未来发展的清晰规划。在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，单纯依靠价格优势难以长久立足，而技术与服务的双重发力则能为品牌构建更为坚实的竞争壁垒。尤其是在2025年的今天，消费者对高端智能电动汽车的需求已从“够用”转向“好用”，蔚来选择以技术和服务为抓手，不仅切中了市场需求，也彰显了其长远发展的决心。这不仅是企业应对竞争压力的策略选择，更是对行业发展方向的一次深刻洞察。

　　 李斌还透露，2025年将是蔚来的产品爆发之年，全年预计推出9款全新车型，涵盖蔚来、乐道、萤火虫等多个品牌。其中，第三和第四季度将分别有一款乐道品牌车型正式上市。

　　 查询获悉，蔚来在2025年4月交付新车23900辆，同比增长53%，环比增长58.9%。其中，蔚来品牌贡献了19269辆，而乐道品牌则交付了4400辆。从目前的增长趋势来看，若保持环比40%的增长速度，乐道品牌在5月的交付量有望突破6160辆。 我认为，这样的增长态势反映了新能源汽车市场的强劲活力以及消费者对高端智能电动汽车的认可度持续提升。蔚来和乐道两个品牌的协同发力，不仅展示了企业在产品布局上的多样化策略，也彰显了其在市场竞争中的灵活性与前瞻性。尤其是乐道品牌的表现，显示出这一细分市场具有巨大的潜力和发展空间。未来，如何进一步巩固用户口碑、优化服务体验，将是决定这些品牌能否长期占据领先地位的关键因素。