智启未来:奇瑞雄狮科技与大卓智能深度融合再起航
5月29日获悉,财联社今日报道指出,奇瑞汽车近期对旗下子公司雄狮科技、大卓智能以及研发总院的相关业务进行了整合,组建了全新的“奇瑞智能化中心”。
奇瑞全新智能化中心整合了多个专业模块,涵盖智能座舱、智能辅助驾驶以及数字架构的研发与创新,构建起从“硬件到算法,再到数据、软件、生态及场景”的全链条闭环体系。针对此次整合,奇瑞集团新闻发言人金弋波表示:“这是奇瑞在推进智能化战略进程中迈出的关键一步。”
据此前报道,在今年3月的奇瑞汽车智能化战略发布会上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃强调,奇瑞在智能化领域要敢于亮剑,同时奇瑞也是中国最早投身智能化领域的车企之一。
奇瑞自2010年起便开始布局智能互联技术的研发,至2015年推出了首款具备自动驾驶功能的车型——“艾瑞泽7”,这标志着奇瑞在智能化领域的初步成果。随后,在2016年的乌镇互联网大会上,奇瑞以QQ无人驾驶车队的形式亮相,展示了其在自动驾驶技术上的探索与实践。从2019年至2023年间,奇瑞又陆续在世界多个地区获得了自动驾驶测试牌照,进一步彰显了其在全球智能驾驶领域的技术实力和发展决心。 在我看来,奇瑞选择从2010年这样一个相对较早的时间点切入智能互联和自动驾驶领域,体现了其敏锐的战略眼光。尤其是在近年来汽车行业加速向智能化转型的大背景下,奇瑞能够持续投入研发,并取得多项里程碑式的进展,不仅巩固了自身的技术领先地位,也为未来的市场竞争奠定了坚实基础。同时,通过参与国际化的测试认证过程,奇瑞也展现了积极拥抱全球化挑战的态度,这对于提升品牌影响力具有重要意义。未来,希望奇瑞能够在技术创新的基础上,更加注重用户体验和服务体系的完善,真正实现科技服务于人的核心理念。
截至2024年,奇瑞已构建起涵盖智能座舱、自动驾驶、人形机器人以及智慧运营管理等全方位的研发体系。这一系列布局不仅展示了奇瑞在技术创新领域的持续深耕,也标志着其向科技型企业的转型迈出了坚实一步。 在我看来,奇瑞此举不仅是对行业未来趋势的精准把握,更是企业战略升级的重要体现。通过整合资源与技术优势,奇瑞正逐步摆脱传统车企标签,在智能化赛道上抢占先机。尤其值得注意的是,其涉足人形机器人领域,这不仅拓宽了业务边界,也为传统制造业注入了新的活力。可以预见,随着这些技术成果的落地应用,奇瑞将在全球汽车及智能科技市场占据更加举足轻重的地位。