蓝电E5 PLUS先享版震撼登场：9.98万元起，开启插混SUV新纪元

9.98万起！蓝电E5 PLUS先享版颠覆插混SUV市场新格局

　　 5月16日获悉，赛力斯蓝电E5PLUS先享版于今日正式上市，此次共发布四款车型，官方指导价区间为9.98万至12.98万元。消费者可享受厂家提供的现金补贴以及国家的以旧换新补贴，在限时优惠期内，综合补贴后的价格低至7.98万至10.18万元。

　　 价值至高4.7万元购车大礼包涵盖：最高8000元购车补贴、三电系统终身质保、整车终身免费质保及终身免费基础保养限时特惠、旧车置换或增购福利、以及终身免费基础流量等多重好礼。

　　 从官方介绍获悉，蓝电 E5 PLUS 先享版在配置上进行升级，全新舒芙奢享座椅采用豪华车绗缝工艺，搭配全新握感设计的同色方向盘与扬声器精致化设计，配备 1.14㎡大尺寸全景天窗，一键开启电动门、标配直流快充等。

　　 此外，该车还提供前排 / 后排座椅通风加热、方向盘加热、13 扬声器与悬浮式立体声中置扬声器、256 色音乐律动氛围灯，搭载同级领先的华为 HiCar 4.0。

　　 蓝电E5PLUS先享版全系标配智能驾驶辅助系统，多项核心功能迎来全面优化，采用博世技术方案。其中包括ICA车道居中辅助、ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、BSD盲点监测、LCA变道辅助等功能。同时，新车还配备了360°全景影像、透明底盘以及驻车雷达等实用配置，为用户带来更安全便捷的驾驶体验。

　　 蓝电E5PLUS先享版凭借赛力斯超级电混系统的加持，展现出强劲的动力表现，其电机最大功率达到160kW，峰值扭矩为330N・m，百公里加速仅需7.8秒。同时，该车型具备165km的纯电续航能力，并配备了FSD悬架自适应调节系统，进一步提升了驾驶体验。从产品力来看，蓝电E5PLUS在同级别车型中颇具竞争力，尤其是在动力性能与续航表现上，为用户提供了更高效的出行选择。此外，FSD悬架的加入也让车辆在舒适性和操控性之间找到了平衡点，值得消费者重点关注。总体而言，这款车不仅满足了对新能源车有需求的用户，还展现了品牌在技术上的持续探索与创新。