卫星视角揭秘：亚洲最大海上高速枢纽震撼问世

亚洲海上奇迹：全球规模最大高速枢纽惊现卫星视角

　　 杭州至宁波高速公路，简称为“杭甬高速”或“杭甬高速复线”或“杭绍甬高速”，是贯通杭州市与宁波市的重要交通干线，堪称中国基建实力的又一典范之作。

　　 杭甬高速宁波段一期工程连接余姚市、前湾新区、慈溪市和镇海区，包含西段与东段，全长总计55.5公里，在全线范围内共建有9处互通式立交。

　　 其中，滨海枢纽作为甬舟高速的重要连接点，不仅是舟山向外部联通的关键节点，更是亚洲规模最大的海上高速枢纽工程。该项目的一期工程于2017年6月26日启动建设，经过多年的努力，终于在2024年1月19日正式通车。这一里程碑式的成就标志着我国在大型跨海交通基础设施建设领域的又一重大突破。 从项目的规划到实施，滨海枢纽不仅展现了中国工程建设的实力，也体现了对区域经济发展的深远影响。这条高速公路的开通，将大大缩短宁波与舟山之间的通行时间，为两地的人员往来、物流运输提供了极大的便利，同时也为长三角地区经济一体化注入了新的活力。可以说，滨海枢纽的建成通车，不仅仅是物理空间上的连通，更是经济和社会意义上的深度融合。 未来，随着更多类似项目的推进，我们有理由相信，中国的交通网络将更加完善，区域间的合作也将更加紧密。滨海枢纽的成功经验，无疑会成为未来同类工程的重要参考范例。希望相关部门能够持续关注后续运营情况，确保设施的高效运转，让这一交通枢纽真正发挥其应有的作用，造福更多民众。

　　 二期工程位于一期西侧，连接一期与杭绍甬高速（杭甬高速复线）绍兴段，主要解决杭甬高速复线与杭绍段的连接贯通问题，全长14.391公里，主线设互通立交2处，已于2025年4月11日通车。

　　 三期工程，从威海路到柴桥段，全长约为26.1公里，整条线路共建有8座桥梁、1座隧道以及5处互通式立交。

　　 其中，起点位于威海互通的部分工程已经由G9221杭甬高速宁波段一期顺利推进，目前剩余工程正在紧锣密鼓地施工中，预计将在2027年底实现全线通车。这一项目的实施不仅将进一步完善区域交通网络，还将为沿线经济发展注入强劲动力。从当前进度来看，各参建单位展现了高度的责任感与专业能力，这让我们对项目如期完工充满信心。未来，这条高速的全面贯通无疑会成为推动地方经济和社会发展的重要引擎。同时，我们也期待相关部门能够持续优化后续配套服务，确保这条高速在建成后能更好地服务于民。

　　 杭甬高速复线宁波段三期项目完成后，结合六横公路大桥的开通，未来从六横和梅山可以直接驶入高速公路，一路前往上海和杭州，无需再绕道宁波市区。