百度萝卜快跑:自动驾驶新征程,开启未来出行新篇章
5月9日消息,Apollo智能驾驶公众号透露,香港特别行政区运输署依据《道路交通(自动驾驶车辆)规例》,对自动驾驶车辆试行牌照进行了更新,并进一步扩展了北大屿山地区的自动驾驶车辆测试路线。这一举措标志着萝卜快跑在香港的测试范围再次扩大,同时每次道路测试的车辆数量也从原来的5辆增加到了10辆。 我认为,这次政策的调整不仅体现了香港特区政府对自动驾驶技术发展的高度重视,也为未来智慧城市的建设奠定了坚实的基础。通过扩大测试区域和增加测试车辆,不仅可以加速自动驾驶技术的成熟与落地,还能为市民提供更安全、便捷的出行体验。这对于推动整个粤港澳大湾区的交通智能化进程具有重要意义,同时也展示了香港作为国际创新科技中心的强大潜力。希望未来能有更多类似的政策出台,促进相关产业蓬勃发展。
萝卜快跑自2024年12月开始在北大屿山展开道路测试,至今已在多种复杂路况下展现出稳定的性能,达到了高度自动驾驶的技术水平(国际标准为L4级)。这表明,萝卜快跑不仅能够胜任特定场景下的全部动态驾驶任务,还能自主采取最低风险的操作策略,其技术实力与国内外同类项目处于同一梯队。 我认为,这一成果充分体现了中国企业在自动驾驶领域的快速发展和技术积累。从实际应用来看,萝卜快跑的表现不仅证明了其技术的成熟度,也为未来智慧交通系统的构建提供了有力支持。随着测试范围和规模的逐步扩大,我们有理由期待这项技术能更快地转化为日常生活中便捷、安全的出行方式,从而推动整个行业迈向更高层次的发展阶段。
据官方介绍,自2024年12月启动测试以来,萝卜快跑在香港的安全行驶里程已超过14000公里。此次测试路段的扩大以及测试车辆数量的增加,能够帮助系统获取更多有价值的数据,同时进一步验证多辆车辆在早晚高峰时段的测试效果。
此前4月,运输署署长李颂恩曾亲自试乘萝卜快跑的自动驾驶车辆,对其安全性和稳定性给予肯定,并表示会逐步推进自动驾驶汽车在香港的应用与发展。